ШРКШ (наружный) Citroen Nemo/Fiat Fiorino 1.3HDI 08-(25x24x146.5) GSP 817028
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
1 219 ₴
отправим сегодня
|
- Производитель
-
GSP
(Китай)
- Каталожный номер
- 817028
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Диаметр прокладки [мм]
- 51
- Длина [мм]
- 146.5
- Спецификация
- Groove Type
- Размер резьбы
- M24x1.5
Комплект 817028GSPШРКШ (наружный) для Citroen Nemo/Fiat Fiorino 1.3HDI
Представляем вам комплект 817028GSPШРКШ - идеальное решение для обеспечения надежного и долгосрочного функционирования автомобилей Citroen Nemo и Fiat Fiorino с двигателем 1.3HDI, выпущенных с 2008 года. Этот продукт обеспечивает отличную совместимость и замену запчастей.
Преимущества комплекта 817028GSPШРКШ
- Высококачественные материалы - изготовлен из прочных и устойчивых к износу материалов, что гарантирует долговечность.
- Легкость установки - каждый элемент комплекта разработан с учетом удобства, что позволяет самостоятельно установить комплект без необходимости обращения в сервис.
- Надежность и безопасность - обеспечивает высокий уровень безопасности при эксплуатации автомобиля благодаря качественной сборке и прецизионным характеристикам.
Выгоды для покупателя
Приобретая комплект 817028GSPШРКШ, вы обеспечиваете себе:
- Значительную экономию на ремонте, благодаря качественным запчастям, которые прослужат долго.
- Уверенность в том, что ваш автомобиль будет работать на пике своей производительности.
- Удобство и комфорт - максимально простая установка позволяет сэкономить время и усилия.
Выбирайте комплект 817028GSPШРКШ и наслаждайтесь надежным и безопасным вождением вашего Citroen Nemo или Fiat Fiorino!
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Alfa Romeo: MiTo
- - Citroen: Nemo
- - Fiat: Fiorino, Grande Punto, Idea, Punto, Qubo, Stilo
- - Honda: Element
- - Peugeot: Bipper
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
- Артикул:
- 174977
- FEBI BILSTEIN
-
Германия
- Артикул:
- CV2201A
- BGA
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Высота 1 [мм]: 145
Диаметр 1 [мм]: 90
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- 214 498 0035
- MEYLE
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 146.5
- Артикул:
- 15-1449
- Metelli
-
Италия
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Наружный диаметр [мм]: 84
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
- Артикул:
- 217061
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Длина [мм]: 953
- Артикул:
- 15-1493
- Metelli
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Наружный диаметр [мм]: 84.4
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M24 x 1.5
- Артикул:
- CV30304
- SATO TECH
-
Великобритания
- Артикул:
- FT25083K
- FAST
Длина [мм]: 149
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 26
Диаметр прокладки [мм]: 51
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Сторона установки: со стороны колеса
- Артикул:
- VKJC 8914
- SKF
-
Швеция
Размер резьбы: M24x1.5
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Длина 2 [мм]: 360
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
Новая деталь:
Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 84
Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 82
- Артикул:
- KFT547
- LPR
-
Италия
Наружный диаметр [мм]: 84
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 24
Диаметр прокладки [мм]: 51
Спецификация: Middle
