Демпфер зчеплення Ford Focus II/Mondeo IV 1.8 TDCi 06- (без болтів) LuK DSC_415 0647 10
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
12 182 ₴
отправим через 2 дн.
|
|
- Производитель
-
LuK
(Германия)
- Каталожный номер
- DSC_415 0647 10
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Ford: Focus, Galaxy, Mondeo, S-Max
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия Комплект сцепления
О производителе LuK

Бренд LuK является одним из лидеров в области производства сцеплений и компонентов для автомобильной промышленности. Он известен своими высококачественными продуктами, которые применяются в широком спектре автомобильных марок и моделей.
LuK был основан в 1965 году в Германии и стал частью группы компаний Schaeffler, которая специализируется на производстве автокомпонентов. Бренд LuK предлагает широкий выбор сцеплений, включая механические, гидравлические и электромеханические системы. Их продукция используется как в легковых автомобилях, так и в грузовых транспортных средствах, обеспечивая надежную передачу мощности от двигателя к трансмиссии.
LuK славится своими инновационными разработками и постоянными усилиями в области улучшения технологий сцеплений. Благодаря этому бренду автовладельцы могут быть уверены в высоком качестве и долговечности продукции, а производители автомобилей - в том, что их транспортные средства оснащены надежными компонентами.
Вас может заинтересовать
Аналоги "DSC_415 0647 10 LuK":
- Артикул:
- 600 0174 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 12
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600 0171 00
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 12
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 600017500
- LuK
-
Германия
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом, с комплектом болтов, необходимо специальное монтажное оборудование, двухмассовый маховик без рабочего фрикционного диска
Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
Макс. свободный угол [°]: 12
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 4
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Количество крепежных отверстий: 8
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 415 0647 10
- LuK
-
Германия
Макс. свободный угол [°]: 19
Количество зубцов (данные о макс. свободном угле): 6
Макс. свободный ход [мм]: 2.9
Вид коробки передач: механическая коробка передач
Тип двигателя: для двигателей с двухдисковым маховиком
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без направляющего ролика
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с комплектом болтов, двухмассовый маховик с рабочим фрикционным диском
SVHC: Не содержит веществ SVHC!
- Артикул:
- 2294 000 660
- SACHS
-
Германия
SVHC: Нет информации. обратитесь. пожалуйста. к производителю!
- Артикул:
- 835055
- Valeo
-
Франция
Версия: DBR
Диаметр 2 (мм): 240
Профиль ступицы: 22.99 x 25.99
Число зубцов: 23
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с маховым колесом
Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
Новая деталь:
Вес [кг]: 19.485
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления, без центрального выключателтя
Момент затяжки [Нм]: 110
Наружный диаметр [мм]: 240
Наружный диаметр 1 [мм]: 240