ШРУС НАРУЖНЫЙ RENAULT, NISSAN FEBEST 2410-DUST
требуется проверка по VIN коду, уточняйте совместимость у наших специалистов
|
2 022 ₴
сегодня
|
Покупка частями
4 платежа по 506 ₴
|
- Производитель
-
FEBEST
(Германия)
- Каталожный номер
- 2410-DUST
- Количество
- 7
- Диаметр шарнира [мм]
- 84
- Вес [кг]
- 2.093
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 33
- Диаметр прокладки [мм]
- 52.6
- Сторона установки
- со стороны колеса
- Наружный диаметр [мм]
- 83.92
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2
- с кольцом сенсора ABS
- Длина упаковки [см]
- 20
- Ширина упаковки [см]
- 10.5
- Высота упаковки [см]
- 10.5
Применяемость
- Товар подходит к маркам/моделям авто:
- - Dacia: Duster (HS)
- - Renault: Duster, Grand Scenic 3 пок., Scenic 3 пок.
- Товарная группа:
- - Сцепление и трансмиссия ШРУС
О производителе FEBEST
FEBEST — крупный европейский производитель автозапчастей. Свою успешную деятельность компания начала с производства комплектующих для японских и корейских автомобилей, сделав акцент на ремкомплектах для крупноузловых деталей. Под девизом “Немецкая практичность для японских автомобилей” инженеры FEBEST начали проектировать и создавать такие комплектующие, как опоры шаровые для рычагов подвески, сайлентблоки для рычагов и реактивных тяг, шрусы для приводов и полуосей.
На сегодняшний день под брендом FEBEST выпускается широкая гамма автозапчастей различного назначения - это резинометаллика, подшипники, детали подвески, крестовины, гидравлика. Применимость запчастей FEBEST уже вышла за рамки автомобилей только азиатского региона, сейчас в каталогах этого производителя в равной степени присутствуют автозапчасти как для японских автомобилей, так и для автомобилей европейского, американского и даже китайского производства.
Аналоги "2410-DUST FEBEST":
- Артикул:
- 16-14 498 0027
- MEYLE
-
Германия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52.7
Тип соединения / сочленения: Шарнир равных угловых скоростей
Приводной вал: без кольца ABS
Длина [мм]: 149.5
Наружный диаметр [мм]: 84
- Артикул:
- 0216-J10
- FEBEST
-
Германия
Вес [кг]: 0.553
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Количество: 1
Длина упаковки [см]: 7
Ширина упаковки [см]: 7
Высота упаковки [см]: 4.2
- Артикул:
- 75418
- ASAM
-
Румыния
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Версия: articulatie cu8 bile
Размер резьбы: M20x1.5
Диаметр прокладки [мм]: 52.7
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
Сторона установки: передний мост справа
- Артикул:
- CV7302A
- BGA
-
Великобритания
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Высота 1 [мм]: 150
Диаметр 1 [мм]: 84
Сторона установки: передний мост
- Артикул:
- DS7331RA
- BGA
-
Великобритания
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 39
Сторона установки: передний мост справа
- Артикул:
- DS7331LA
- BGA
-
Великобритания
Длина 1 [мм]: 640
Сторона установки: справа
- Артикул:
- 2411-DUSTRH
- FEBEST
-
Германия
Количество: 6
Диаметр шарнира [мм]: 85.5
Вес [кг]: 3.78
Внешнее зацепление со стороны дифференц.: 26
Зубчатое соединение со стороны коробки: 33
Сторона установки: со стороны коробки передач, передний мост справа
Наружный диаметр [мм]: 85.5
Длина упаковки [см]: 33.5
Ширина упаковки [см]: 9.5
Высота упаковки [см]: 9.5
- Артикул:
- 771 0580 30
- FAG
-
Германия
- Артикул:
- 302015100329
- MAGNETI MARELLI
-
Италия
- Артикул:
- 899213
- GSP
-
Китай
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 53
Длина [мм]: 149.5
Спецификация: Groove Type
Размер резьбы: M20x1.5
- Артикул:
- CV30073
- SATO TECH
-
Великобритания
- Артикул:
- 15-1519
- Metelli
-
Италия
Внешнее зацепление со стороны колеса: 25
Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса: 33
Диаметр прокладки [мм]: 52.7
Наружный диаметр [мм]: 84
Механически обработанный: с нарезкой / выемкой во внутренней части
Материал: резина
Размер резьбы: M20 x 1.5
